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商品說明

【Dr.AV】HTC-5055 電動寵物剪毛器(高轉速銀鈀金耐用馬達)

型號:HTC-5055

本體材質:細齒陶瓷刀頭

輸出電壓:DC 3V 500mA

輸入電壓:AC110~230V 50/60Hz

消耗功率:3W

充電時間:8小時

使用時間:Max60分鐘

產品重量:227克

產地:中國(台灣檢測包裝)

【Dr.AV】HTC-3033 電動寵物剪毛器(高轉速銀鈀金耐用馬達)

型號:HTC-3033

本體禮物材質:細齒陶瓷刀頭

輸出電壓:DC 3V 500mA

輸入電壓:AC110~230V 50/60Hz

消耗功率:3W

充電時間:8小時

春節送禮推薦使用時間:Max45分鐘

產品重量:170克

產地:中國(台灣檢測包裝)



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



一例一休上路以來,百貨販售業、美容美髮業都稱因人事成本增加而紛紛漲價。根據人力銀行統計,在百貨業、美容業,目前有19.5%縮編裁員或暫停徵才、另外有18.7%人事凍結,僅11.7%有擴編規畫。桃園百貨商業同業公會理事長陳文彬甚至表示,這是勞方、資方、政府、消費者的4輸局面。

1111人力銀行日前針對百貨販售、美容美髮業進行調查,2017年有6成2受訪企業欲徵才;以整年度徵才規畫而言,50.1%仍以補足人力缺口為主,但18.7%目前人事凍結、甚至有19.5%縮編裁員或暫停徵才,遠超過擴編規畫的比例(11.7%)。

根據1111人力銀行統計,超過7成1受訪企業坦言,2017年的徵才人數與去年相當,整體而言,徵才的規畫僅微增0.22%。有徵才的廠商平均徵才人數為10人,約占此次受訪企業員工人數平均51人的2成。

在1111人力銀行訪問中,受訪企業普遍認為,產業在人力運用上面臨最大的問題在於「忠誠度、穩定性差」、「基層人力不足」、「人才素質不佳」3點,是產業長期處於人力短缺的主因。至於企業主對於2017年產業前景,目前5成4仍在觀望中、2成1表示與去年相當,看壞的比例則高達15.2%遠高於看好者(持續成長8.7%、去年太差僅回到原來水準1.7%)。

1111人力銀行副總經理李大華指出,美容美髮及百貨販售業,在服務業中同屬「高獎金」、「高人脈」、「高工時」特性的3高工作型態,因此在客源的培養上,需透過較長時間累積與經營,藉此獲得業績。

李大華認為,過去勞雇雙方多有默契以較長的工時來爭取接觸客源,甚至在百貨周年慶、或美容美髮的農曆年前旺季,更以暫停休假來服務更多客人以賺獎金,此在業界早已約定俗成,也成為從業人員獲取高收入的誘因。

桃園市百貨商業同業公會理事長陳文彬表示,一例一休相關制度的施行不但打亂了以往百貨業「禁休」的旺季人力需求,甚至造成加班成本增加的結果,讓企業既定的營業時間被迫調整、排班制度改變,從業人員亦少了爭取業績的機會,獎金隨之減少,使得勞資雙方怨聲載道。「這是勞方沒獎金、資方人力成本變高、政府威信掃地、消費者荷包縮水的4輸局面。」

這份「2017美容百貨業人力需求暨一例一休」調查為1111人力銀行所設計,自2017年3月3日到3月15日,針對美容美髮百貨業會員進行電話立意抽樣調查,有效樣本691份。


 

工商時報【顏瑞田、林憲祥╱高雄報導】

高雄環狀輕軌二階工程昨(9)日動土,未來除了美術館特區、亞洲新灣區這2個房地產重鎮可直接串連外,已經試營運的水岸輕軌(一階工程)與二階輕軌,未來將讓整個環狀區域及既有的捷運紅線和橘線,形塑成為高雄房地產的蛋黃區。

昨日動土典禮由高雄市長陳菊、中鋼董事長翁朝棟等共同主持。對於這項新的軌道工程建設,高雄市不動產開發公會理事長張永義相當看好,他認為輕軌捷運的環狀範圍內及沿線路段,原本被歸納為蛋白區的區域,可望整體提升為房市蛋黃區。

張永義指出,亞洲新灣區、美術館特區及農16特區,這3個重劃區本來就是高雄市的房地產重鎮,既有的捷運紅線串連亞洲新灣區、農16特區,未來環狀輕軌完工後,將把西邊的美術館特區納入交通便捷區域,透過軌道直接與亞洲新灣區鏈結。

只是,建商未來的房地產推案設計和策略,將不會以豪宅產品為第一優先,而是鎖定剛性需求的住宅產品,因為,張永義說,經過2年的調整之後,高雄目前市區內的房價每坪約20萬元到30萬元之間,郊區房價每坪介於12萬元到16萬元之間,而豪宅的量,則尚待消化。

高雄市長陳菊致詞時表示,相信統包商中鋼團隊在台灣世曦工程顧問監造下,環狀輕軌第二階段工程能如期如質完工,提供市民便捷舒適的交通環境。她說,高雄環狀輕軌採用全世界最新的無架空線系統,提供便捷舒適及低污染的綠色大眾交通運輸,是城市進步的象徵;配合營運中的紅橘線捷運,建構高雄整體運輸路網,將提升運量並帶動高雄經濟與產業繁榮發展。

捷運局主任秘書吳嘉昌說,高雄環狀輕軌第一階段的前鎮機廠到C8候車站路段,已於105年7月開始試營運,其他部分路段也已近工程收尾階段;另總經費57.88億的第二階段工程也即將動工,並將優先進行西臨港線路廊段的施工,配合鐵路地下化時程,預定108年全線通車。

環狀輕軌第二階段工程自C14站到C37站,包括23座車站及一處駐車場,接續於輕軌第一階段C14車站後方的臨港線鐵路路廊,往北沿台鐵園道、美術館路布設,行經市立聯合醫院後於農16銜接大順一路,再續沿大順一路到三路,最後於中正路口西南隅的凱旋公園佈設軌道銜接凱旋二路旁台鐵臨港線路廊後,沿路廊接回起點C1車站。

翁朝棟表示,中鋼擁有挖好康優質工程技術服務團隊,且擁有高雄捷運、淡海輕軌、安坑輕軌等豐富的工程經驗,預期這項工程可望如期如質完工。輕軌第二階段共設23座候車站、1座駐車場,採購11列歐洲優質輕軌車輛,施工期為1,640 日曆天、約54個月,預計110年完工。

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